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叉车的历史发展和现状

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叉车的历史发展和现状

发布日期:2019-05-27 00:00 来源:http://www。hnlxcc。cn 点击:

 今天,湖南龙鑫叉车机械销售有限公司带大家了解叉车的历史发展和现状。叉车也叫叉式装卸机、叉式装卸车或铲车。叉车最早出现在1914年-1915年之间,到二十世纪三十年代在市场上开端出售叉车。第二次世界大战期间,由于搬运军事物资的需求,促进了叉车的开展。1971年世界叉车的年产量达20万台,现在叉车产量最大的几个国家是:美国、日本、保加利亚、英国、西德。

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  解放前,我国只要数量极少的几台国外进口叉车,在交通运输部门运用。解放后,在党的领导下,贯彻执行“独当一面、自力更生”的政策,我国国民经济得到迅速开展,对叉车的需求量日益添加。五十年代中期,我国开端制作3吨、5吨内燃叉车和0.75吨、1.5吨电瓶叉车,迄今76年停止,我国已拥有从0.5吨至5吨内燃叉车的整套系列产品,10吨、16吨、25吨平衡重式叉车和30吨集装箱跨车都已制成。除了传统的机械式传动外,液压传动现已在3吨以上的内燃叉车上广泛运用,静压传动的叉车也已制成。在电瓶叉车上现已成功地应用了可控硅技术。叉车结构现已突破汽车的框框而具有适应于叉车作业的特点。产品规划的规范化、系列化、通用化作业收到了很大的成果。新结构、新材料、新技术、新工艺不断出现。产品的种类和数量日益增多,质量逐渐进步,整个叉车职业呈现出一派欣欣向荣的景象。

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  我国叉车出产正走向专业化。在一机体系中,大连铲车厂、宝鸡铲车厂、合肥重型机器厂、山西机器厂、沈阳电工机械厂等是多年来出产叉车的首要工厂。在铁路体系中,北京铁路装卸机械厂、损伤铁路装卸机械厂、江岸车辆厂、武昌车辆厂等分工出产小吨位的内燃叉车和电瓶叉车,首要满意铁路部门的需求。现在全国已有几十个工厂从事叉车出产。这些年来,工厂、高等院校和科学研究部门在开展叉车的事业中,都做了许多有利的作业。特别是一机部起重运输机械研究所,对叉车职业的安排规划、和谐平衡、产品规划和科学研究等方面做了大量作业,收到了良好的作用。我国现已有了自己的叉车起重量系列,修订了0.5吨至5吨内燃叉车规范,联合进行了1至5吨内燃叉车的改进规划,叉车质量和功能有了很大的进步,整个叉车职业正安稳迅速地走向大治。

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